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凯迪拉克GT4(图片|配置|询价)是在XT系列之后,凯迪拉克SUV产品线的全新产品序列。GT4是该系列的首款车型,产品定位为紧凑型轿跑SUV,与奔驰GLA、宝马X2等车型具有同级竞争关系。新车基于通用E2XX平台进行打造,整体为轿跑风格设计,整体更加时尚。

外观方面,该车秉承凯迪拉克“ART & SCIENCE”的设计理念,盾型主动进气格栅、直列式LED闪电大灯,车身钻石切割线条设计中,既延续了家族设计,也参照了概念车ESCALA的前瞻设计。同时,LED流水转向灯带设有专属迎宾、离车灯语,大大提升车辆科技感。

车侧部分,新车采用的是当下非常流行的悬浮式车顶设计,同时硬朗的腰线,看上去颇有一种小钢炮的味道。车尾部分新车采用的同样是家族式设计风格,双边共四出的排气布局,进一步提升车辆运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm,车身长度虽然比较一般,但轴距参数还是比较出色的。

新车采用环抱式游艇内饰设计,最新的双联屏拥有出色的科技质感。同时,座舱内大面积使用的镀铬装饰件、拉丝真铝饰板等工艺,搭配15扬声器AKG音响系统,提升车辆驾乘感受。值得一提的是,新车采用全新Piping缝线工艺,为用户提供多达6种配色设计,满足不同审美需求。此外,GT4采用凯迪拉克全新一代智能座舱,让其拥有丰富的娱乐生态和全面的语音交互能力。

动力方面,新车提供1.5T和2.0T两种版本,均加入48V轻混系统,其中1.5T车型峰值输出155千瓦、270牛米,零百加速时间8.8秒;2.0T车型峰值输出174千瓦、350牛米,零百加速时间为7.8秒。传动系统方面,所有车型均匹配9速手自一体变速箱。同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。

凯迪拉克GT4的上市,给了年轻人更多丰富的选择,相较于竞争对手凯迪拉克GT4有更大的车身尺寸,有更运动的外观,更有科技的内饰,还是很有竞争力的。短板的是顶配2.0T四驱车型,零百还要7.8秒,在现在很多国产品牌都可以轻松进6秒俱乐部的时代这个表现确实不出色。

21.97万的起售价想要在这个细分市场里竞争还是有些压力的,因为紧凑型轿跑SUV还是小众的选择。相较于家庭的选择,他们更想要的是更好的驾驶感受,更年轻的外观,更好的品牌影响力。大家对这辆车有什么看法?欢迎评论区踊跃交流。

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