8月7日,新一代雷克萨斯LM(图片|配置|询价)正式上市。其中,全新LM 350h七座隽雅版售价119.9万元,较老款车型(116.6万元)上涨3.3万元;全新LM 500h四座御世版和六座尊崇版暂未公布售价,仅公布预售价,两款车型预售价分别为158万元和138万元。作为对比,四座御世版预售价较老款(146.6万元)上涨11.4万元。
作为LEXUS雷克萨斯旗舰级车型,新一代LM基于“雅逸尊荣”理念研发,于2023上海车展全球首发,作为新一代车型,新车内外设计全面焕新,动力上则新增2.4T混动系统。
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外观方面,新车采用雷克萨斯最新电气化美学语言,前脸换装全新一体式纺锤格栅和新样式大灯组设计。具体来看,新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅,内部辅以六边形亮片设计,车标则由原来的位置格栅位置上移至机舱前方,两侧配备全新样式L形折线的LED灯组,造型犀利动感。
车身侧面,新车采用分段式腰线设计,B柱取消了老款拐角设计,取而代之的是全新设计风格。此外,新车四周车窗并没有采用时下流行的镀铬点缀,车顶与车身保持同色系设计,下方则采用密辐条轮辋,整体看起来更简约。车尾部分,新车换搭全新贯穿式LED灯组并取消品牌“L”LOGO标识,采用“LEXUS”字母代替,辨识度更高。尺寸方面,新车长宽高分别为5125/1890/1940mm,轴距为3000mm,定位MPV。作为对比,老款车型长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm。对比之下,新车在车长和宽度上有所提升。
内饰部分,新车同样有明显的变化。新车采用新一代RX类似的设计,配备12.3英寸液晶仪表和14英寸中央触控屏组成的双联屏布局,并带有电子挡杆与木纹装饰。与此同时,新车还首次增加扶手和脚托加热功能,采用后排自迎宾空调控制系统,实现空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等联动控制。座椅布局方面,新车提供四座、六座和七座共三种座舱布局选择。
动力方面,新车搭载两款混合动力,其中,LM 350h车型依然搭载2.5L自然吸气发动机+前后双电机的混动系统,最大功率140kW,最大扭矩242N·m;LM 500h车型搭载2.4T涡轮增压混合动力系统,匹配DIRECT4电子动态四驱。
雷克萨斯LM是丰田豪华品牌雷克萨斯旗下一款MPV车型,于2020年2月在国内上市,厂商指导价为116.60-146.60万元,是目前国内售价相对较高的MPV车型,号称“MPV界的劳斯莱斯”。作为一款百万级别MPV车型,雷克萨斯LM车源非常紧缺,加价购车基本是常态。据了解,此前七座版普遍加价55万元左右,而四座版加价35万元左右。
综合新车的定价来看,不管是已公布售价车型亦或仅公布预售价车型,在售价层面上,新车较老款车型均有不同程度的涨幅。从车市竞争对手来看,作为定位百万MPV豪车,雷克萨斯LM的竞争对手并不多。就目前国内MPV市场而言,新一代雷克萨斯LM上市后将与埃尔法、威尔法以及奔驰V级顶配车型竞争。
需要注意的是,同样定位豪车MPV的新一代埃尔法和新一代威尔法已于6月上市,其中,新一代埃尔法共推出2款车型,售价区间为89.9-90.9万元;新一代皇冠威尔法售价区间为89.9-90.9万元。至于新一代雷克萨斯LM内外焕新以及动力均有所提升,上市后能否为雷克萨斯带来新的用户关注,则需时间与市场验证。
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