(资料图片仅供参考)

最近小编看到大家都在讨论全国首条高速公路充换电走廊首批充换电站在川投用相关的事情,对此呢小编也是非常的感应兴趣,那么这件事究竟是怎么发生的呢?具体又是怎么回事呢?下面就是小编搜索到的关于全国首条高速公路充换电走廊首批充换电站在川投用事件的相关信息,我们一起来看一下吧!

2月9日,在蜀道集团成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式上,项目首批三个充换电站——成渝高速资中停车区充换电站(注:两侧停车区各一个)、成都龙泉民生物流园充换电站正式投运。全国首条高速公路充换电走廊首批充换电站的投运,意味着成渝间汽车物流经高速公路运输,选用新能源车辆不用再担心充电难题,将进一步推进降本增效、节能降耗。

成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式现场

蜀道集团成渝电走廊充换电重卡项目于2022年8月启动,是连接成渝地区双城经济圈的第一个绿色能源集卡项目,致力于打造全国第一条高速公路充换电走廊,由蜀道集团所属成渝公司主导实施。项目将沿成都—重庆公路物流走廊,在成渝高速公路的资中停车区、永川服务区共建设2对、4座充换电站,并在成都龙泉民生物流园、重庆果园港建设2座充换电站,平均150公里左右就有一座重卡充换电站,为新能源重型卡车提供快速补能的“能量补充站”,形成新能源重卡充换电一体化高速公路走廊。

成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式

蜀道新能源公司相关负责人介绍,首批投用的3个充换电站已通过联动调试,经综合评估,充换电设备可靠性、稳定性均已达到新能源重卡要求,单次换电时间3—5分钟,自动换电成功率达99%,24小时内可完成换电次数最高为168次,适配于大部分重卡车型。据前期测算,若行驶成渝高速公路采用新能源重卡,即便满载货物,也能节约物流成本30%。

全线6座充换电站预计今年第二季度内建成,届时,全国首条高速公路充换电走廊将全线打通。

2021年,川渝两地联合印发《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》,提出联手打造成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”三大应用场景。省经信厅相关负责人表示,成渝电走廊充换电重卡项目是打造成渝“电走廊”的创新突破,协同推进“电动四川”“电动川渝”行动计划的重要举措,项目的深入实施,将开创成渝地区双城经济圈交通绿色低碳发展新局面。

来源:红星网

推荐内容