11月7日，中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)发布第14期(数据采集日期为2022年6月30日)汽车零整比体系指标研究成果。成果显示，“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”增幅明显。

据悉，中保研本次披露了具有市场代表性的100款样本车型汽车零整比系数、汽车零整比100指数、常用配件负担指数、常用配件负担100指数、前大灯单件零整比、发动机罩单件零整比、行李箱盖单件零整比的测算结果以及20款新能源样本车型动力电池包单件零整比、动力电池包单位能量价格比的测算结果。

回顾前两期汽车零整比发布数据：第12期(数据采集日期为2021年3月31日)汽车零整比100指数为350.93%，常用配件负担100指数为17.31;第13期(数据采集日期为2021年9月30日)汽车零整比100指数为351.46%，常用配件负担100指数为17.32。

本期研究成果显示：“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”增幅明显。本期“汽车零整比100指数”为361.85%，较上期增加10.39个百分点;“常用配件负担100指数”为18.21，较上期增加了0.89。

本期18个常用配件中17个配件价格均值高于上期水平。涨幅前五的常用单个配件分别为前大灯(左)，“汽车零整比100指数”为21.01%;发动机罩，18.99%;行李箱盖，17.82%;前保险杠皮，14.27%;后保险杠皮，13.87%。

本期各整车价格区间常用配件负担指数最高的车型分别为：奇瑞瑞虎7(SQR7150T1E9)，广汽三菱欧蓝德(GMC6473K), 北京奔驰A级(BJ7138LL)，华晨宝马3系(BMW7200FG)， 奥迪Q7(进口AUDI Q7 45TFSI QUATTRO)。

本期常用配件负担指数均值高于100款样本均值的前三名国内厂商分别为：北京奔驰，“常用配件负担100指数”为27.15;一汽奥迪，26.07;华晨宝马，25.58。

本期100款样本车型中，前大灯(左)配件价格最高的三款车型分别为：2021款进口奥迪Q7、2021款一汽奥迪A6、2020款一汽奥迪Q5L。

新能源汽车样本车型研究成果显示：三元锂动力电池包单件零整比最高的车型为北汽新能源EU，为98.72%;磷酸铁锂动力电池包单件零整比最高的车型为长城欧拉好猫，为66.99%;三元锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为北汽新能源EU，为2883.34;磷酸铁锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为东风风神E70，为1880.52。

中保研表示，在中国保险行业协会指导以及相关行业的支持下，未来将继续坚持“以人民为中心”的发展理念，以维护消费者权益为己任，通过汽车零整比的持续发布，不断提升汽车售后市场配件价格的公允性和透明度，保障消费者的知情权和选择权;积极参与汽车后市场体系建设，促进汽车全产业链健康发展;加强汽车零整比系数与行业车险精准定价的关联应用，助力保险行业风险管理水平提升和车险高质量发展。(房文彬)