东兴证券股份有限公司赵军胜近期对中国交建(601800)进行研究并发布了研究报告《2022年年报点评:结构和存量优化继续改善资产质量》,本报告对中国交建给出买入评级,当前股价为11.25元。
中国交建
2022年公司实现营业收入7202.75亿元,同比增长5.02%;归属于母公司所有者的净利润为191.04亿元,同比增长6.16%,实现EPS为1.09元。
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点评:
海外拖累营收增长,成本上升降低盈利水平。2022年营业收入增速低于2022年初规划的6%的增长,主要是原因是海外业务的拖累。2022年公司国内和海外业务收入分别为6216.18亿和986.56亿元,占比为86.30%和13.70%。
在海外营业收入同比下滑4.32%和国内增长11.8%的情况下总营收录得5.02%的增长。同时,2022年分包、燃油价格等成本增加以及低毛利水平项目增加导致盈利水平略降,综合毛利率为11.65%,微降0.87个百分点。融资环境改善和强化管理降低费用率。2022年融资环境有利央企,公司抓住机会,通过发行优先股以及债转股等多种方式融资,改善负债。2022年公司资产负债率稳定在71.8%,较2021年微降0.06个百分点;财务费用率为-0.17%,同比下降1.07个百分点;通过强化管理,加强费用管控,管理费用率为2.70%,同比下降0.15个百分点。
得益于现汇项目规模提升,资产质量得到优化。2022年公司加大“现汇”项目的规模,回款速度加快,项目资产不断优化。2022年公司应收账款周转天数为50.32天,同比减少2.16天;经营性净现金流为4.42亿元,同比增加131.05亿元。除了加强回款外主要是现汇项目的规模提升,公司作为全国高速公路及大型桥梁建设的领军企业,中国最大的道路及桥梁建设企业之一,获得像G1816乌海至玛泌合作至赛尔龙端高速、重庆垫丰武高速、福州机场第二高速等多个现汇公路项目,现汇项目规模的提升优化了公司的资产质量水平。
存量资产盘活进一步提升资产质量。2022年公司成功发行华夏中国交建REIT,募集资金93.99亿元,对公司的存量资产进行盘活。同时,通过出表型类REITs、PPP项目长期应收款ABS等业务,多方式盘活存量资产。通过设计公司的分拆上市进一步优化设计子公司的资产质量。2022年公司特许经营权存量资产降至2234亿元,较年初下降405.74亿元。
新签订单结构优化,改善未来资产质量。2022年公司新签订单1.37万亿,同比增长21.48%,增速较2021年提升2.79个百分点,为未来业绩增长提供基础。新签订单中城市建设订单占比高达50%,较2021年提高3个百分点,占比持续提升。城市建设项目总体的周期较短,占比的提升将进一步优化公司未来的资产质量。
盈利预测及投资评级:我们预计公司2023-2025年对应EPS分别为1.33元、1.50元和1.62元。当前股价对应PE值分别为9倍、8倍和7倍。考虑到公司资产结构在不断地优化,存量资产盘活成效显著,在当前的政策环境下资产质量的不断提升提升估值水平,维持公司“强烈推荐”的投资评级。
风险提示:基建发力力度不及预期和资产进一步优化和盘活情况不及预期。
数据中心根据近三年发布的研报数据计算,天风证券(601162)武慧东研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达90.33%,其预测2023年度归属净利润为盈利206.53亿,根据现价换算的预测PE为8.79。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级14家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为13.52。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,中国交建行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性较差。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0~5星,最高5星)
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